目前市場上玻璃纖維套管的生產廠家很多，產品的質量也是參差不齊，消費者在選購產品的時候可以通過觸摸和聞的方式來簡單判斷玻璃纖維套管質量的好壞。觸摸的時候需要感受套管的質感和細膩程度以及顆粒的均勻感，并且要捏捏產品觀察其硬度，如果硬度較低能夠隨意揉捏變形的套管則不合格。除此之外丙烯酸玻璃纖維套管，聞的時候要留意產品的氣味聚氨酯玻璃纖維套管，如果有一股刺鼻的味道則說明質量較差。

的大型玻璃纖維套管生產廠家一般都有比較完善的產品檢驗過程，面對市場上不同品牌的玻璃纖維套管產品應堅持貨比三家，在確定樣品完全合格的前提下訂購才能保證質量。并且由于企業生產的產品大多是行業的玻璃纖維套管，所以訂購的時候盡量選擇品牌的產品，切莫因一時的貪圖便宜而因小失大，畢竟一分價錢一分貨。高質量的玻璃纖維套管產品在使用時，可以杜絕出現玻璃纖維絲斷裂等質量問題。

全球玻璃纖維套管的年復合增長率將超過在6%玻纖管。美國從2011年到2017年的年增長率為3%，歐洲為4.5%，亞洲地區為9.1%，我國則高達11%。根據行業統計，我國玻璃纖維套管2015年總產量達到58萬噸，預計2017年可以達到85萬噸左右。中國玻璃纖維套管工業協會近制定我國玻璃纖維行業“十三五”發展規劃纖維管，提出的奮斗目標是全國玻璃纖維紗總產量為200萬噸，其中國際的池窯拉絲技術比例達到85%以上。用于增強熱固性塑料和熱塑性塑料的增強型纖維將達到55萬噸以上，玻璃纖維套管及增強型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達到80萬噸左右的規模。

我國玻璃纖維企業經過多年的發展，產品質量已處中水平，深加工產品比例逐年提升。世界玻璃纖維行業長期以來一直是寡頭壟斷格局，中國作為新生力量，經過近五年來年均25%以上的產能增速，預計今年將占據全球一半以上的份額，成為國際玻璃纖維紗市場的新寵。國內玻璃纖維行業近幾年的快速發展得益于國內和國外兩個市場的拉動。國際市場的擴大，給國內企業在國際市場留下了發展空間；而的迅速增長，主要來自下游消費行業的快速發展。玻璃纖維紗在電子電氣行業的主要產品為硅樹脂玻纖套管和硅橡膠玻纖套管。

內膠外纖套管系由硅橡膠擠出成型后， 外加編織玻璃纖維再經涂以硅樹脂高溫處理而成； 具有良好的絕緣耐溫保護作用。根據不同行業需要也可生產純硅膠軟管，直接使用。

麥拉管又叫聚酯熱縮管或PET熱縮套管，是我司的拳頭產品之一，具有環保無毒，不會對人體和環境造成任何危害。聚酯熱縮管產品通過SGS環保檢測，達到SS-00259環保標準。機械強度、耐高溫性能和電絕緣性能都遠遠地超過了傳統PVC熱縮套管，而在使用方法上和傳統的pvc熱縮套管沒有區別，不會增加用戶的設備投資，是PVC熱縮套管的升級換代產品，主要應用于電池、電解電容、線束加工、電氣絕緣等領域。

目前中國國內的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低，只有20%左右，全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據，隨著國內在汽車行業認證上的通過以及成本上的優勢，汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高，目前國內生產的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內目前對汽車行業的供貨情況分析，如果全部換成中國產汽車用熱縮套管，平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元，而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%，全球每年7000萬臺的產量計算，中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。